{"id":1320,"date":"2014-01-26T12:57:02","date_gmt":"2014-01-26T11:57:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/?p=1320"},"modified":"2014-01-26T12:57:02","modified_gmt":"2014-01-26T11:57:02","slug":"honolulu-marathon-am-08-dezember-2013-reise-hawaii-30-11-17-12-2013-mit-san-francisco-hawaii-big-island-oahu-und-maui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/?p=1320","title":{"rendered":"Honolulu \u2013 Marathon am 08. Dezember 2013, Reise Hawaii 30.11. – 17.12.2013 mit San Francisco, Hawaii Big Island, Oahu und Maui"},"content":{"rendered":"

Das erste mal war ich 1999 auf den Hawaii – Inseln, nat<\/span>\u00fcrlich auch mit Honolulu – Marathon. <\/span><\/span>Damals war ich auch auf Kauai, daf<\/span>\u00fcr jetzt auf Maui.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\"Foto\"<\/a><\/p>\n

Aber der Reihe nach: Am 30. ging um 9 Uhr mein LH-Flug zun<\/span>\u00e4chst nach Frankfurt, dann mit United Airlines weiter ……… <\/span><\/span><\/p>\n

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……….. \u00fcber Gr\u00f6nland nach San Francisco, Ankunft gegen 15 Uhr Ortszeit.<\/p>\n

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Hier war ich bereits 1994 mit Gunla einen Tag zum Start unserer 4-w<\/span>\u00f6chigen USA-S<\/span>\u00fcdwesttour. Diesmal hatte unsere Sportreisegruppe 2 Tage zur Verf<\/span>\u00fcgung, um die wichtigsten Sehensw<\/span>\u00fcrdigkeiten dieser Stadt zwischen Bay und Pazifik zu erkunden.<\/span><\/span><\/p>\n

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Ich begann abends mit Chinatown, da gibt es z.B. Chef Hungs Restaurant im Untergeschoss, hier war ich fast der einzige Nicht-Chinese, deshalb muss das Essen ja authentisch gewesen sein, gut war es auf jeden Fall. <\/span><\/span><\/p>\n

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Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite, warm bei strahlend blauem Himmel, und nat<\/span>\u00fcrlich muss man ein St<\/span>\u00fcck <\/span>\u00fcber die ber<\/span>\u00fchmte Golden Gate Bridge, das Tor zur San Francisco Bay, gegangen sein. Diese k<\/span>\u00fchne Br<\/span>\u00fcckenkonstruktion wurde 1937 in Betrieb genommen, Chief Engineer war Joseph Strauss.<\/span><\/span><\/p>\n

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Die Kabel bestehen aus 27572 einzelnen Dr<\/span>\u00e4hten und bilden den Gesamtdurchmesser von 92,4 cm. Dann folgt Fishermans Wharf, die sich mit den Pieren 1 – 47 <\/span>\u00fcber etliche Kilometer erstreckt, hier f\u00e4hrt sogar eine echte Stra\u00dfenbahn und es gibt …..<\/span><\/span><\/p>\n

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………. nat<\/span>\u00fcrlich viele Gesch<\/span>\u00e4fte und Restaurants, Gaukler und Marktschreier, aber das beste sind die „Imbiss“-St<\/span>\u00e4nde mit frischen Scampi, Krabben, Fischsuppen, Hummern, Fish’n Chips ………… <\/span><\/span><\/p>\n

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Ein Publikumsmagnet ist auch die gro<\/span>\u00dfe Seel<\/span>\u00f6wenkolonie am Pier 39. <\/span><\/span>Der San Francisco Maritime National Historical Park beherbergt historische Segel- und Dampfschiffe. <\/span><\/span><\/p>\n

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Gleichzeitig wichtigstes Transportmittel und Attraktion ist die ber<\/span>\u00fchmte Cable Car. Auf 3 Linien (Tagesticket 14 Dollar) fahren museumsreife Wagen<\/span>, die mit 4 st<\/span>\u00e4ndig <\/span>\u00fcber Seilrollen mit 15,3 km\/h laufenden\u00a0 Endlos-Stahlkabeln unterhalb der Stra<\/span>\u00dfenoberfl<\/span>\u00e4che angetrieben werden und scheinbar m<\/span>\u00fchelos die extremen Steigungen der Stadt <\/span>\u00fcberwinden.<\/span><\/span><\/p>\n

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Mit einer Klemmvorrichtung <\/span>\u00fcber einen Hebelarm h<\/span>\u00e4ngt der Fahrer, „Gripman“ genannt, den Wagen ans Seil. An den Haltestellen wird die Klemme gel<\/span>\u00f6st und die Bahn <\/span>\u00fcber Bremsen zum Stehen gebracht. Am Ende der Strecke wird das Cable Car auf einer Drehscheibe in die Gegenrichtung gedreht. Die sehenswerte Antriebstechnik, 4 Gleichstrommotoren 500 V, 380 kW (517 PS) mit riesigen Speichenr<\/span>\u00e4dern, befindet sich zentral im Maschinenhaus an der Kreuzung zweier Linien und ist gleichzeitig ein Museum.<\/span><\/span><\/p>\n

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Und dann gibt es nat<\/span>\u00fcrlich noch die Lombard Street. Nur ein kurzes, sehr steiles St<\/span>\u00fcck dieser Ost-West-Verbindung ist eine stark gewundene, blumenges<\/span>\u00e4umte Einbahn-Serpentinenstra<\/span>\u00dfe, die st<\/span>\u00e4ndig von einer, <\/span>\u00e4hnlich dem Cable-Car-Kabel, nie endenden Autokolonne befahren wird. Wir haben’s 1994 auch gemacht!\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Am 02.12. dann der Flug nach Hawaii Big Island, Kailua Kona, der wohl bekannteste Touristenort hier, entsprechend sind die Preise, aber man kann es aushalten auf Hawaii, bei Temperaturen zwischen 27 und <\/span>\u00fcber 30 Grad! Hier ist auch jedes Jahr Start und Ziel des Hawaii-Triathlons am Pazifik unweit unseres Hotels Kona Seaside. Was kann man auf der gr<\/span>\u00f6\u00dften und j<\/span>\u00fcngsten Hawaii-Insel unternehmen, entstanden wie alle anderen durch aus dem Mehresgrund gewachsene Vulkane? Man findet nicht nur Riesenfarne in einem nicht mehr aktiven Krater, sondern kann auf Big Island auch noch ………<\/span><\/span><\/p>\n

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………….\u00a0aktive Vulkant\u00e4tigkeit im Volcano National Park\u00a0erleben, besonders bei einem Flug mit dem Hubschrauber von Hilo, dem gr\u00f6\u00dften Ort der Insel, \u00fcber die teilweise rotgl\u00fchenden Lavafelder an der S\u00fcdostk\u00fcste.<\/p>\n

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Vor einigen Jahren sind hier noch Lavastr\u00f6me in den Pazifik geflossen.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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Einen Mietwagen braucht man unbedingt, um z.B. die Nordh<\/span>\u00e4lfte der Insel zu umrunden <\/span><\/span>mit einsamen wilden Buchten, Str<\/span>\u00e4nden mit Meeresschildkr<\/span>\u00f6ten, weidenden Maultieren auf sattem Gr<\/span>\u00fcn oder dem Geburtsort des letzten K<\/span>\u00f6nigs von Hawaii, Kamehameha III. <\/span><\/span><\/p>\n

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Ich habe mich f<\/span>\u00fcr einen Jeep entschieden, das Original, die Autos <\/span>\u00fcbernimmt man direkt am Flughafen. <\/span><\/span><\/p>\n

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Die S<\/span>\u00fcdh<\/span>\u00e4lfte bietet Ka Lae, South Point, den s<\/span>\u00fcdlichsten Punkt der USA, eine einsame, flache, unwegsame K<\/span>\u00fcstenlandschaft, die wenigen B<\/span>\u00e4ume lassen unschwer die Hauptwindrichtung erkennen. <\/span><\/span><\/p>\n

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Die Gestalt des Eilandes wird stark gepr<\/span>\u00e4gt durch die beiden <\/span>\u00fcber 4000 m aufragenden Vulkane. Es lohnt sich, auf dem Mauna Kea den Sonnenuntergang zu erleben, nach einer Fahrt zum Teil noch <\/span>\u00fcber Schotterpisten von Meeresh<\/span>\u00f6he 0 auf 4205 m ! Deswegen ist bei wenig <\/span>\u00fcber 0 Grad Bergkleidung nicht verkehrt.<\/span><\/span><\/p>\n

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Gegen 18 Uhr versinkt die Sonne im Meer und taucht die Berglandschaft in ein unwirkliches r<\/span>\u00f6tliches Licht.<\/span><\/span><\/p>\n

Nat<\/span>\u00fcrlich gibt es auch Badestr<\/span>\u00e4nde mit wei<\/span>\u00dfem Sand, das Wasser hat um 27 Grad. Ich kann den Hapuna Beach State Park empfehlen, oder einen kleinen Strand nur 4 km s<\/span>\u00fcdlich vom Hotel. <\/span><\/span>Dann am 06. Dezember ist es Zeit, mit Hawaiian Airlines die ca. 250 km Luftlinie nach Oahu zu wechseln,<\/span><\/span><\/p>\n

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genau gesagt nach Honolulu, Waikiki, mit einem der ber<\/span>\u00fchmtesten Str<\/span>\u00e4nde <\/span>\u00fcberhaupt. <\/span><\/span><\/p>\n

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Mein Zimmer liegt im 19. Stockwerk des Ohana Waikiki West Hotels, es ist richtig was los hier, ohne da<\/span>\u00df es hektisch wirkt, in der Hauptstadt der Hawaii-Inseln.<\/span><\/span><\/p>\n

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Ich glaube, die ca. 25000 Marathonl<\/span>\u00e4ufer fallen hier nicht gro<\/span>\u00dfartig auf. Auf Oahu Leben <\/span>\u00fcber 800.000 Menschen, mehr als 80% der gesamten Hawaii-Bev<\/span>\u00f6lkerung. Wir holen gleich die Startunterlagen ab. Am n<\/span>\u00e4chsten Tag dann eine Inselrundfahrt mit dem Bus, Stop an Chinamans Hat, ………<\/span><\/span><\/p>\n

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………………. am legend<\/span>\u00e4ren Surferstrand Waimea Beach, <\/span><\/span><\/p>\n

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an einer Dole-Ananasplantage, zwischendurch frische Scampi mit Knoblauch, das ist meine Vorbereitung auf den Honolulumarathon. Die Landschaft ist durch vulkanische Formationen gepr<\/span>\u00e4gt, die vollst<\/span>\u00e4ndig von der Vegetation eingenommen wurden.<\/span><\/span><\/p>\n

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Am n<\/span>\u00e4chsten Tag ist das Wecken f<\/span>\u00fcr 3 Uhr programmiert, denn der Start des auch schon legend<\/span>\u00e4ren Honolulu-Marathons ist um 5 Uhr auf dem Ala Moana Boulevard, und wir wollen uns rechtzeitig vom Hotel zu Fu<\/span>\u00df auf den Weg machen f<\/span>\u00fcr eine g<\/span>\u00fcnstige Startposition.<\/span><\/span><\/p>\n

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Das gelingt auch, der Start ist p<\/span>\u00fcnktlich und ich mache mich ausschlie<\/span>\u00dflich gehend, anders geht es augenblicklich nicht, auf meinen Weg. So lange es noch dunkel ist, kann keine Sonne herunterbrennen, aber irgendwann ist sie da und sorgt f<\/span>\u00fcr <\/span>\u00fcber 30 Grad.<\/span><\/span><\/p>\n

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Das Sch<\/span>\u00f6ne ist f<\/span>\u00fcr mich, da<\/span>\u00df ich auch gehend nie alleine bin, es sind immer genug Japaner und der Rest der Welt dabei, ich werde besonders von Amerikanern auf mein 100er Trikot angesprochen, und wie immer glauben viele, es w<\/span>\u00e4re mein 100. Marathon. Daf<\/span>\u00fcr sieht das Trikot aber nun wirklich schon zu gebraucht aus! Ich vermeide zu sagen, wieviele ich wirklich habe, au<\/span>\u00dfer ich werde direkt gefragt. Es ist schon m<\/span>\u00fchsam, zu walken, und die Sonne knallt herunter. Unterwegs bieten junge Japanerinnen „High Touch for free“ an, was aber nur sowas wie „Umsonst Abklatschen“ bedeutet. Die Stimmung ist entspannt, denn alle wissen, da<\/span>\u00df sie in die Wertung kommen werden, auch nach den offiziellen 9 h, denn der Veranstalter wartet auch auf den Letzten, was 14 h dauern kann!<\/span><\/span><\/p>\n

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Ein echter Fortschritt gegen<\/span>\u00fcber „ber<\/span>\u00fchmten“ deutschen Veranstaltern, in Berlin werden L<\/span>\u00e4ufer nach 5 <\/span>\u00bd h von der Polizei von der Strecke genommen, wenn sie sich nicht dagegen wehren, wie zuletzt Gunla, die dann ja schlie<\/span>\u00dflich noch in die Wertung kam! Das Ziel, den\u00a0 Kapiolani Park, erreicht man nach <\/span>\u00dcberwindung des Diamond Head, eines kleinen Vulkanh<\/span>\u00fcgels. <\/span><\/span><\/p>\n

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Nach 7:21:16 h bin ich als 16741. auf der Zielinie, hinter Kazuaki Hishino und vor Jim Murphy. <\/span>Zum Vergleich 1999, siehe Foto in meiner Biografie, 3:53:58 h als 1484. hinter Kara Goodwin und vor Kageo Hiramine. <\/span><\/span><\/p>\n

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Am n<\/span>\u00e4chsten Tag bekommt man hier auch Urkunde und Ergebnisliste. <\/span><\/span>Dann bleibt einem ja auch noch der Strand von Waikiki, nat<\/span>\u00fcrlich umrahmt von hohen und noch teureren Hotels, aber egal, hier muss man mal gewesen sein! <\/span><\/span><\/p>\n

Am 10. Dezember ist wieder eine andere Insel dran, der Flieger bringt uns nach Kahului auf Maui, im Anflug tief unten die Nachbarinsel Molokai ……..\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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……… und dann der Norden von Maui.<\/p>\n

\"58Foto\"<\/a><\/p>\n

Mit dem Jeep quere ich dann gleich die Insel nach Lahaina (das bedeutet „Gnadenlose Sonne“) an der S<\/span>\u00fcdwestk<\/span>\u00fcste, n<\/span>\u00f6rdlich dieses sehenswerten, alten ehemaligen Walf<\/span>\u00e4ngerortes liegt unser Royal Lahaina Resort, direkt am wunderbaren langen Sandstrand. Immer im Blick sind hier die Nachbarinseln Lanai und Molokai. Maui ist in gro<\/span>\u00dfen Teilen noch sehr einsam und urspr<\/span>\u00fcnglich, das sieht man schon im Anflug, dazu muss man aber auch mit dem Auto die Umrundung der Nord- und der S<\/span>\u00fcdh<\/span>\u00e4lfte in Angriff nehmen.<\/span><\/span><\/p>\n

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Auf der Nordh<\/span>\u00e4lfte lohnt es sich, mal einen kleinen Trail an die wilde Felsk<\/span>\u00fcste zu gehen. <\/span><\/span><\/p>\n

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Ganz im Norden ist die Stra<\/span>\u00dfe teils einspurig, Pech, wenn in den Serpentinen jemand entgegenkommt. Offiziell darf man hier mit Mietwagen nicht fahren<\/span>\u2026… Was der Sonnenuntergang auf Big Island ist, das ist hier der Sonnenaufgang auf dem Haleakala Crater, 3054 m. Ja, was hei<\/span>\u00dft das? Ich muss um 2:30 h aufstehen, um 3:30 h losfahren, um nach einer spannenden Serpentinenfahrt in der Dunkelheit auf dem Gipfelparkplatz anzukommen, bevor er von den Rangern wegen <\/span>\u00dcberf<\/span>\u00fcllung geschlossen wird.<\/span><\/span><\/p>\n

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Der Sonnenaufgang ist an diesem Tag um 6:46 h, und vom ersten roten Schimmer bis zum Aufstieg des roten Glutballes dauert es gef<\/span>\u00fchlt doch ziemlich lange.<\/span><\/span><\/p>\n

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Die Temperatur ist hier wenig <\/span>\u00fcber 0 Grad. Die Abfahrt bei Tageslicht <\/span>\u00f6ffnet den Blick <\/span>\u00fcber die ganze Insel, und ich beschlie<\/span>\u00dfe, die S<\/span>\u00fcdh<\/span>\u00e4lfte im Uhrzeigersinn an der K<\/span>\u00fcste zu umrunden. Auf der Nordseite geht es in Serpentinen nur hoch und runter durch urwaldartige Landschaft mit wenig Ozeanblick. An der Ostspitze liegt Hana mit einem Flugplatz auf der einzigen ebenen Fl<\/span>\u00e4che direkt am Pazifik. Im Ort will ich endlich fr<\/span>\u00fchst<\/span>\u00fccken, gar nicht so einfach, der Ort besteht nur aus ein paar verstreuten H<\/span>\u00e4usern. An einem einfachen Kiosk mit einem total freundlichen jungen Typen bekomme ich nach Wunsch Eier mit Speck und eine Cola. <\/span><\/span><\/p>\n

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Die weitere Route verl<\/span>\u00e4uft jetzt zum Teil direkt am Meer, dann hoch oben in die Felsen gehauen in engen Serpentinen auf einer ebenfalls f<\/span>\u00fcr Mietwagen nicht zugelassenen Stra<\/span>\u00dfe, aber das ist der sch<\/span>\u00f6nste Teil mit wahnsinnigen Ausblicken auf den Ozean und die Lavafelder und die einzigartig einsame Landschaft im S<\/span>\u00fcden der Insel.<\/span><\/span><\/p>\n

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An einem mobilen, etwas alternativen Verkaufsstand trinke ich einen Kaffee, Infrastruktur nach unserem Ma<\/span>\u00dfstab darf man nicht erwarten, vermisst man aber auch nicht. Ich erreiche wieder den Abzweig zum\u00a0 Haleakala Highway 378, ich habe die Runde also beendet. Die R<\/span>\u00fcckfahrt zum Hotel entlang der S<\/span>\u00fcdwestk<\/span>\u00fcste verl<\/span>\u00e4uft direkt mit Blick auf den Ozean und die Nachbarinseln. Was fehlt noch? Den alten Walf<\/span>\u00e4ngerort Lahaina, sch<\/span>\u00f6nster Ort der Insel mit buntem Stra<\/span>\u00dfenleben, kann man zu Fu<\/span>\u00df erkunden, mit den vielen L<\/span>\u00e4den und Restaurants in alten Original-Holzh<\/span>\u00e4usern an der Front Street. <\/span><\/span><\/p>\n

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In kleinen urigen Restaurants kann man praktisch direkt am Pazifik sitzen, wenn nur die gnadenlose Sonne nicht w<\/span>\u00e4re….. Im Zentrum ein gro<\/span>\u00dfer schattiger Platz mit riesigen miteinander verwachsenen mangroven<\/span>\u00e4hnlichen B<\/span>\u00e4umen und die nach dem letzten K\u00f6nig von Hawaii benannte Schule.<\/span><\/span><\/p>\n

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Ich buche f<\/span>\u00fcr den Folgetag noch eine Whalewatching Tour bei der recht gro<\/span>\u00dfartig klingenden Pacific Whale Foundation. Das Schiff f<\/span>\u00e4hrt f<\/span>\u00fcr 2 h ein gutes St<\/span>\u00fcck weg von der K<\/span>\u00fcste und man sieht wirklich, wie diese riesigen S<\/span>\u00e4ugetiere sich spielerisch an der Wasseroberfl<\/span>\u00e4che tummeln.<\/span><\/span><\/p>\n

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Wenn gerade keine Wale zu sehen sind, dann wenigstens die Nachbarinsel Lanai.<\/p>\n

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Ich durfte nur nicht versuchen, zu fotografieren, dann h<\/span>\u00e4tte ich n<\/span>\u00e4mlich keine Wale gesehen. Am Abend ist dann der R<\/span>\u00fcckflug <\/span>\u00fcber San Francisco und New York nach Frankfurt und schlie<\/span>\u00dflich nach Hamburg mit\u00a0Ankunft am 15.12. geplant. Aber unverhofft kommt oft. In New York war Schneesturm, wir flogen nur bis San Francisco, buchten auf Direktflug nach Frankfurt am 16.12. um und blieben noch 2 N<\/span>\u00e4chte in San Francisco. <\/span><\/span><\/p>\n

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Wieder war das Wetter sehr sch<\/span>\u00f6n, und es bot sich eine Schiffstour auf die legend<\/span>\u00e4re und vermeintlich ausbruchsichere Gef<\/span>\u00e4ngnisinsel Alcatraz an, hier sa<\/span>\u00dfen die ber<\/span>\u00fchmtesten Verbrecher der USA, unter anderem Al Capone, den man damals nur wegen Steuerhinterziehung dingfest machen konnte. <\/span><\/span><\/p>\n

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Die Tour war sehr interessant mit einem Audio-gest<\/span>\u00fctzten Rundgang durch das Gef<\/span>\u00e4ngnis. Es gelang insgesamt 5 Insassen, zu fliehen, ber<\/span>\u00fchmt der Ausbruch von 1962, der mit Clint Eastwood verfilmt wurde. Es waren die Bankr<\/span>\u00e4uber Lee Morris und die Br<\/span>\u00fcder Clarence und John Anglin. <\/span><\/span><\/p>\n

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Sie vergr<\/span>\u00f6\u00dferten L<\/span>\u00fcftungs<\/span>\u00f6ffnungen in den Betonw<\/span>\u00e4nden ihrer Zellen mit Werkzeugen aus Stahlbesteck, gelangten <\/span>\u00fcber einen Schacht aufs Dach und fl<\/span>\u00fcchteten mit einem Flo<\/span>\u00df, u.a. aus Regenm<\/span>\u00e4nteln gebaut. Die Flucht wurde erst 9 h sp<\/span>\u00e4ter entdeckt, weil sie die W<\/span>\u00e4rter mit selbstgebastelten Attrappen ihrer K<\/span>\u00f6pfe in ihren Betten get<\/span>\u00e4uscht hatten. Die 3 Fl<\/span>\u00fcchtigen wurden nie gefunden, nur Reste des Flosses auf einer nahen Insel. Offiziell sind sie ertrunken oder von Haien gefressen worden, keiner wei<\/span>\u00df es, Ger<\/span>\u00fcchte sagen, sie sind nach S<\/span>\u00fcdamerika gefl<\/span>\u00fcchtet….. <\/span>\u00dcber die anderen 2 Ausbrecher findet man nirgends Angaben. Alcatraz wurde 1963 geschlossen. Zeit hatte ich au<\/span>\u00dfer f<\/span>\u00fcr einen immer wieder lohnenden Bummel entlang Fishermans Wharf auch noch f<\/span>\u00fcr Ziele au<\/span>\u00dferhalb des Tourismus, z.B. durch Nob Hill, den Vornehmen H<\/span>\u00fcgel, einen der h<\/span>\u00f6chsten Punkte der Stadt. Am 16. dann der R<\/span>\u00fcckflug mit Ankunft zu Hause am 17. Dezember. Am n<\/span>\u00e4chsten Tag durfte ich mit 11-Stunden-Jetlag gleich wieder ins B<\/span>\u00fcro.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Dietrich Eberle\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 28.12.2013<\/span><\/p>\n

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Das erste mal war ich 1999 auf den Hawaii – Inseln, nat\u00fcrlich auch mit Honolulu – Marathon. Damals war ich auch auf Kauai, daf\u00fcr jetzt auf Maui.\u00a0 Aber der Reihe nach: Am 30. ging um 9 Uhr mein LH-Flug zun\u00e4chst … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1320"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1385,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320\/revisions\/1385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}