{"id":352,"date":"2012-09-03T18:27:45","date_gmt":"2012-09-03T16:27:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/?p=352"},"modified":"2012-09-03T18:32:26","modified_gmt":"2012-09-03T16:32:26","slug":"mozart-100-in-salzburg-am-23-06-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/?p=352","title":{"rendered":"Mozart 100 in Salzburg am 23.06.2012"},"content":{"rendered":"<p>Wie so oft, beginnt auch dieser Ultra mit einer langen Bahnfahrt, am Freitag um 7:12 Uhr von Hamburg-Harburg, und dank eines 1.Klasse-upgrades sehr bequem. Um 14:56 Uhr erreiche ich Salzburg Hbf, und weiter mit dem Bus ins Hotel Jufa unweit des Starts am Mozartplatz. Hier bekomme ich die Startunterlagen und eine Info-Veranstaltung zum Rennen, wobei jede Abbiegung haarklein erkl\u00e4rt wird, dauert deshalb \u00fcber 1 h und man kann es sich sowieso alles nicht merken. Abends vermeide ich die volle Altstadt und finde ein ruhiges Restaurant am Ufer der sehr viel Wasser f\u00fchrenden Salzach, dem l\u00e4ngsten Nebenflu\u00df des Inn. Der Flu\u00df wird uns auch morgen ein gutes St\u00fcck begleiten, wenn wir 68 Ultras um 5 Uhr, noch bei Dunkelheit, die Startlinie \u00fcberqueren.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20image4.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-371\" title=\"Start\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20image4-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20image4-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20image4-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20image4.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sp\u00e4ter erfahre ich, da\u00df auch Hartmann Stampfer diesen 100er bew\u00e4ltigt hat, aber am Start war es noch dunkel, und die Starterliste habe ich wohl nicht gelesen. Es hat sich abends und in der Nacht rechtzeitig abgeregnet, von oben kommt kein Wasser mehr, aber der Untergrund l\u00e4\u00dft uns nicht \u00fcber das Wetter der vergangenen Tage im unklaren.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/13image1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-372\" title=\"Auf der Strecke\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/13image1-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/13image1-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/13image1-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/13image1.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/14image1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-373\" title=\"Fr\u00fchdunst\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/14image1-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/14image1-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/14image1-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/14image1.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach einigen km verl\u00e4\u00dft die Strecke die Radfahr-Piste, quert die Salzach, und auf ansteigenden, nassen Schotterwegen, matschigen Pfaden<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/12image6.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-374\" title=\"Tiefer Boden\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/12image6-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/12image6-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/12image6-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/12image6.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0und sumpfigen Wiesen f\u00fchrt sie uns auf der ersten von zwei nicht ganz gleichen Runden in einem stetigen auf und ab \u00fcber die Orte Koppl und Hof zur\u00fcck nach Salzburg, die ersten 46 km mit 1120 H\u00f6henmetern sind geschafft.<\/p>\n<p>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/11image4.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-385\" title=\"Abzweigung!\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/11image4-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/11image4-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/11image4-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/11image4.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Wetter ist zun\u00e4chst bedeckt und der Fr\u00fchdunst h\u00e4ngt noch \u00fcber den H\u00f6hen. Dann im Laufe der 2. Runde lockert es sich auf und die Sonne l\u00e4\u00dft alles in einem noch sch\u00f6neren Licht erscheinen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/15image1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-377\" title=\"Salzburg im Blick, 1. Runde\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/15image1-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/15image1-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/15image1-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/15image1.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Im 2. Umlauf sind es nun 54 km, inclusive der zus\u00e4tzlichen Schleife um den sch\u00f6nen Fuschlsee, mit Verpflegung am Ostende, und man ahnt es schon, der Ort hei\u00dft &#8230;.Fuschl am See!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/9image1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-378\" title=\"Der Fuschlsee\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/9image1-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/9image1-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/9image1-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/9image1.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Am Nordufer ist ein stark welliger Baumwurzelweg zu \u00fcberwinden, nicht so einfach, wenn die Beine dem Befehl: \u201eheben\u201c nicht mehr ausreichend gehorchen. Inzwischen bin ich recht einsam unterwegs, kein Wunder, denn ganze 65 Einzell\u00e4ufer werden die Ziellinie sehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/6image.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-379\" title=\"Es ist km 81!\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/6image-764x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/6image-764x1024.jpeg 764w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/6image-224x300.jpeg 224w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/6image.jpeg 968w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Rein statistisch gesehen war der mittlere Abstand zwischen den L\u00e4ufern bei Zieleinlauf des Siegers ca. 800 m. Es gibt aber nicht nur Nachteile auf der 2. Runde. Jeder Ultra wei\u00df, was ich meine: Man kennt jetzt schon das 400m-St\u00fcck mit 100 H\u00f6henmetern, die 20 m mit kn\u00f6cheltiefem Matsch, die gef\u00e4hrliche Bergabpassage, und &#8230;. wie endlos weit es noch ist&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/7image.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-380\" title=\"Labestation\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/7image-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/7image-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/7image-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/7image.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/5image.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-381\" title=\"Eine notwendige St\u00e4rkung\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/5image-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/5image-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/5image-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/5image.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Auf den letzten km wieder das beeindruckende Panorama von Salzburg, dann eine langes St\u00fcck hinab und durch die Stadt, von Touristen bev\u00f6lkerte Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen und wieder \u00fcber eine schmale Br\u00fccke nach 14:49:05 h zum Ziel auf dem Mozartplatz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/1image.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-382\" title=\"Zieleinlauf\" src=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/1image-1024x764.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/1image-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/1image-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/1image.jpeg 1296w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ich erreiche den 56. Platz, bin aber haupts\u00e4chlich froh, die 2300 H\u00f6henmeter heil \u00fcberstanden zu haben. Ab jetzt geht es etwas gem\u00fctlicher zu, am Ziel gibt es das obligatorische T-Shirt, ungef\u00e4hr das 200. in meiner Sammlung, die h\u00e4\u00dflichen nicht mitgez\u00e4hlt, die ich als Putzlappen umfunktioniert habe. Und, da ich 2. von 2 Teilnehmern in M60 war, wird mir auch eine Silber-Medaille verliehen, Gold nur knapp verpa\u00dft, wo, verdammt, h\u00e4tte ich die fehlenden 6:40 Minuten noch rausholen k\u00f6nnen? In London werde ich aber jedenfalls nicht teilnehmen. Am Sonntag um 9:02 Uhr nimmt mich der \u201eRail Jet\u201c der \u00d6sis in der \u201eBusiness Class\u201c (ja, so hei\u00dft hier bei der \u00d6BB die 1. Klasse) mit nach M\u00fcnchen, und ICE 588 transportiert mich unterbrechungslos nach Hamburg-Harburg, der Metronom pendelt mich nach Hittfeld, und\u00a0letzte Station ist dann gegen 17 Uhr die Uhlandstra\u00dfe 41.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie so oft, beginnt auch dieser Ultra mit einer langen Bahnfahrt, am Freitag um 7:12 Uhr von Hamburg-Harburg, und dank eines 1.Klasse-upgrades sehr bequem. 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