![\"yimg_4434\"](\"https:\/\/www.dietricheberle1974mv.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/YIMG_4434.jpg\")
<\/a><\/p>\nNach 12 h Flug und mit + 7 h\u00a0war es bei der Ankunft auf dem Changi Airport bereits Freitag, 17 Uhr Ortszeit. Mit der MRT (U-Bahn) fuhr ich dann nur eine Station zur Expo,<\/p>\n
wo in Halle 4 die Startunterlagen ausgegeben wurden.<\/p>\n Die Teilnehmerliste\u00a0war alphabetisch geordnet und ich stand zum Gl\u00fcck auch drin.<\/p>\n Mit Umsteigen braucht man dann noch eine knappe Stunde bis ins Stadtzentrum. Singapur ist als Insel Malaysia an der S\u00fcdspitze vorgelagert, hat 5,5 Millionen Einwohner und eine Fl\u00e4che von 718 km\u00b2, entspricht knapp der Fl\u00e4che von Hamburg. Nationalsprache ist Malaiisch, weitere Amtssprachen sind Englisch als Verwaltungs- und Handelssprache, der indische Dialekt Tamil und mehrere chinesische Dialekte. 77 % der Einwohner sind Chinesen, 14 % Malaien, 8 % Inder, der Rest andere. Die Temperaturen\u00a0liegen hier am \u00c4quator das ganze Jahr \u00fcber bei 30 Grad.<\/p>\n Ich komme aus der Station Chinatown und bin gleich mittendrin.<\/p>\n Mein Hotel liegt\u00a0am Rande von Chinatown …<\/p>\n … in einer relativ ruhigen Nebenstra\u00dfe.<\/p>\n Den Sonnabend brauchte ich dann, um mich von 0 auf 30 Grad zu akklimatisieren und seelisch auf den Marathon vorzubereiten.<\/p>\n Der Start ist am Sonntag, dem 4. Dezember um 4:30 Uhr fr\u00fch auf der Orchard Road, der Haupt-Shoppingmeile von Singapur, nat\u00fcrlich bei voller Weihnachtsbeleuchtung. Es gibt mehrere Startbl\u00f6cke, und ich bin in Block F um 5 Uhr dran.<\/p>\n Eigentlich brauche ich mich ja nicht einzulaufen bei 26\u00b0, ohnehin habe ich einen Muskelfaserri\u00df im linken Oberschenkel, ein Andenken aus Monaco, und ich werde viel gehen m\u00fcssen.<\/p>\n In diesem Jahr bekam jeder der ca. 10.000 Marathonteilnehmer mit den Startunterlagen ein gr\u00fcnes Shirt, und die meisten\u00a0starten damit auch. Weiterhin sind wohl ca. 20.000 Halbmarathonl\u00e4ufer dabei, die in blau laufen. Am Vortag lief auch noch eine Unzahl von 10 km-L\u00e4ufern.<\/p>\n Die ersten 2 bis 3 Stunden ist es noch dunkel, wir laufen entlang der Marina Bay mit der hell erleuchteten City im Hintergrund.<\/p>\n Dann geht es an der K\u00fcstenlinie entlang durch den East Coast Park, viele L\u00e4ufer kommen mir schon wieder entgegen.<\/p>\n Aber hier sind auch viele andere langsame L\u00e4ufer unterwegs und ich bin nie alleine.<\/p>\n Ein wahres Wort, das ich in den letzten 42,195 Jahren immer zu beherzigen versucht habe! Die Sonne brennt jetzt runter bei \u00fcber 30\u00b0, und die letzten km brechen an.<\/p>\n Ich \u00fcberquere\u00a0auf der Anderson Bridge von 1910 den Singapore River und bin auf der Zielgeraden!<\/p>\n Nur noch wenige Meter ….<\/p>\n … bis zum Zieleinlauf …<\/p>\n … an der City Hall …<\/p>\n … von Singapur.<\/p>\n Ich habe den 1000. Marathon\/Ultra geschafft, \u00a0am Sonntag, dem 4. Dezember 2016 um 12:15 Uhr Ortszeit …<\/p>\n … 42,195 Jahre nach meinem 1. Marathon in Nordholz am 29. September 1974 in 4:28:51, damals zusammen mit meinem alten Schulfreund und 100 MC Mitglied Wolfgang Kahlert, seinen ersten Marathon lief damals auch Horst Preisler, er hatte aber schon einen 100er auf dem Konto. Mein Bruder Manfred war auch dabei, er lief die 11 km in 49:52. Ich habe mir die Ergebnisse nochmal\u00a0genau angesehen, sonst kenne ich niemanden mehr auf der Liste. Ein bi\u00dfchen Nostalgie mu\u00df aber noch sein, …<\/p>\n … zwei Wochen sp\u00e4ter liefen Manfred, Wolfgang und ich dann zusammen den\u00a0Schwarzwald Marathon in Br\u00e4unlingen, damals mit bis\u00a0zu 2000 Finishern der\u00a0gr\u00f6\u00dfte weltweit! Das waren noch\u00a0Zeiten!<\/p>\n Ein Streckenfoto habe ich allerdings nur von 1975.<\/p>\n Hier noch ein\u00a0Bilderrahmen:<\/p>\n o.l. Schwarzwald 1995 \u00a03:45:21,\u00a0 \u00a0o.r. Morat-Fribourg Schweiz 1982 17,125 km 1:19:46,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 u.l. Berlin 1984 Bestzeit 3:08:24,\u00a0\u00a0 u.r.\u00a0Brocken Harz\u00a04:19:22<\/p>\n <\/p>\n Mehr alte Fotos sind unter „Biografie“ zu sehen, ist gerade in Bearbeitung.<\/p>\n Das hat man fr\u00fcher „Auslaufen“ genannt.<\/p>\n Sofort nach dem Zieleinlauf gab es das Finisher-Shirt, von Schneggi auch gerne „Ang\u00e4borrsch\u00f6rt“ genannt, und die Finisher-Medaille.<\/p>\n Wie kann man jetzt diese 1000 Marathons und Ultras und die vielen Jahre zusammenfassen, was bleibt davon? Es in Zahlen auszudr\u00fccken, ist noch relativ einfach:<\/p>\n 767 Marathons und\u00a0233 Ultras in 42,195 Jahren, in 37 L\u00e4ndern und 5 Erdteilen<\/p>\n 460 verschiedene Strecken, 164 L\u00e4ufe im Ausland mit\u00a016 Hauptst\u00e4dten, alle Bundesl\u00e4nder<\/p>\n Dabei 47.227,99 km in 6008:20:44 h gelaufen, 47,228 km\/Lauf, 6:00:30 h\/Lauf<\/p>\n 1. Marathon 29. September 1974 in Nordholz, gelegen nahe Cuxhaven in\u00a04:28:51 h<\/p>\n Pers\u00f6nliche Bestzeit Marathon am 30. September 1984 in Berlin 3.08:24 h<\/p>\n Marathon 13er Serie 2002 Teichwiesen (Sieger), Marathon 10er Serie 2016 Lago d’Orta<\/p>\n N\u00f6rdlichster Marathon Troms\u00f6 (N), S\u00fcdlichster Auckland (NZ)<\/p>\n H\u00f6chster Mar. Zermatt-Gornergrat 3010 m, Meiste H\u00f6henmeter Graub\u00fcnden 2682 Hm<\/p>\n Tiefster Marathon Sondershausen 700 m unter der Oberfl\u00e4che, 400 m unter NN<\/p>\n Tiefster Ultra Dead Sea Jordanien, Ziel auf -400 m<\/p>\n 1. Ultra 22. April 2000 Two Oceans Kapstadt 56 km in 5:25:34 h<\/p>\n 53 L\u00e4ufe \u00fcber mehr als 70 km, davon 15\u00a0x 24 h, Pers\u00f6nliche Bestleistung 162,6 km<\/p>\n 2\u00a0x 100 Meilen, 7\u00a0x 100 km, 2\u00a0x Transe Gaule, 2 x MUM, 3 x Baltic Run, Horb-Berlin,<\/p>\n Triple Marathon Eelde-Wardenburg, 2007 in einem Jahr 106 M\/U gelaufen<\/p>\n Ziel 60 Wettbewerb\u00a0(60\u00a0Zielzeiten in einer Stunde)\u00a013 Abschl\u00fcsse<\/p>\n Viel wichtiger ist aber, da\u00df ich dadurch viel von der Welt gesehen habe, viele Menschen getroffen, in viele L\u00e4nder gereist, nicht nur beim Laufen, auch durch meine Bergreisen in alle Kontinente.<\/p>\n Nachdem ich mich einen Tag ausgeruht hatte, wollte ich mir Singapur noch etwas genauer ansehen. Es gibt tats\u00e4chlich auch das gr\u00fcne Singapur, die Southern Ridges.<\/p>\n Von der MRT Station Labrador Park f\u00e4hrt Bus 100 zum Hort Park, eine Art „Planten un Blomen“. Hier startet eine mehrere km lange Tour \u00fcber eine h\u00fcgelige Waldlandschaft, …<\/p>\n …\u00a0als Baumwipfelpfad mit weitem Blicken …<\/p>\n …\u00a0auf die Stadt. \u00dcber die folgenden\u00a0Wanderwege erreiche ich den Mount Faber …<\/p>\n … und fahre mit der Seilbahn zur Insel Sentosa hin\u00fcber,\u00a0grandiose Sicht auf den bedeutenden\u00a0Hafen von Singapur\u00a0und …<\/p>\n …\u00a0die „moderne Architektur“.<\/p>\n Auf Sentosa steige ich um zu einer Inselrundfahrt per Seilbahn.<\/p>\n Im Meer an der „Stra\u00dfe von Malakka“, einer wichtigen Schiffsroute nach China und Japan, liegen zahllose Frachtschiffe vor Anker. Grund: Die Schiffe warten auf Fracht, es gibt eine\u00a0\u00dcberkapazit\u00e4t an Frachtschiffen und zu wenige zu transportierende G\u00fcter. Man kann es auch Wirtschaftskrise nennen.<\/p>\n Sentosa ist ein Naherholungsgebiet mit k\u00fcnstlich aufgesch\u00fctteten Str\u00e4nden, der Sand kommt aus Malaysia und Indonesien.<\/p>\n Von hier gesehen\u00a0kann man\u00a0es glauben, Singapur\u00a0m\u00f6chte eine Stadt im Gr\u00fcnen sein!<\/p>\n Zur\u00fcck am Mount Faber, setze ich meinen Weg fort und komme nach Vivo City, ein Einkaufszentrum an der Harbour Front.<\/p>\n Noch einmal ein Blick hin\u00fcber nach Sentosa, …<\/p>\n …\u00a0am Vormittag eines Wochentages ist noch nicht so viel los, …<\/p>\n … auch die Stehpl\u00e4tze in der Metro sind um diese Zeit noch frei.<\/p>\n Am Nachmittag habe ich mir Tiong Bahru vorgenommen, eine Art Szene-Viertel mit Bauten aus den 1930er Jahren, …<\/p>\n … buddhistischen Tempeln, …<\/p>\n … und dem authentischen Tiong Bahru Market, ein zweist\u00f6ckiger Komplex mit …<\/p>\n …\u00a0unz\u00e4hligen L\u00e4den im Untergescho\u00df, oben ebenso viele Hawker, kleine Imbi\u00dfstuben mit reichhaltigen Angeboten\u00a0von H\u00fchnchen mit Reis bis Zuckerrohrsaft.<\/p>\n Wenn man sich an einem\u00a0Stand mit Essen und Trinken versorgt hat, setzt man sich entspannt an einen freien Tisch und beobachtet das bunte Treiben.<\/p>\n Am n\u00e4chsten Morgen mache ich mich auf den Weg nach Downtown, vorbei an h\u00e4ngenden G\u00e4rten.<\/p>\n Sir Thomas Stamford Raffles gilt als Stadtgr\u00fcnder.<\/p>\n F\u00fcr ein solches Selbstbildnis ohne Selfiearm hat man selten Gelegenheit!<\/p>\n Die Cavenagh Bridge ist ein architektonisches Juwel, sie \u00fcberspannt den Singapore River.<\/p>\n Die Erbauer haben ihr Firmenschild dauerhaft in die Konstruktion der H\u00e4ngebr\u00fccke eingef\u00fcgt.<\/p>\n Die Skulpturen stellen Szenen aus dem Singapur vergangener Tage dar, H\u00e4ndler, Geldverleiher …<\/p>\n … oder einfach nur badende Kinder. Hier an diesem Anleger\u00a0steige ich ein zu einer kleinen Bootstour auf dem Singapore River.<\/p>\n Von der Marina Bay hat man den ultimativen Blick auf das Bankenviertel.<\/p>\n Gegen\u00fcber liegt das Marina Bay Sands, ein dreit\u00fcrmiger Hotelkomplex aus dem Jahr 2010 mit 2561 Zimmern, in 200 m H\u00f6he \u00fcberspannt von einer 340 m langen schiffsf\u00f6rmigen Aussichtsplattform mit Freibad, Restaurants und Dachgarten.<\/p>\n Von dort hat man einen \u00fcberragenden Rundblick auf die Stadt und das Meer, und das\u00a0hatte ich mir f\u00fcr den letzten Tag in Singapur vorgenommen.<\/p>\n Noch ist es hell, im Vordergrund ein in der Marina Bay „schwimmendes“ Fu\u00dfballfeld.<\/p>\n Blick \u00fcber die Gardens by the Bay aufs Meer. Noch interessanter wird es, wenn gegen 19 Uhr\u00a0die Sonne untergeht …<\/p>\n … und man langsam auf der\u00a0Spitze …<\/p>\n … der Aussichtsplattform …<\/p>\n … herumgeht und mit …<\/p>\n … einer Drehung um 180\u00b0 …<\/p>\n …\u00a0die freie\u00a0Aussicht auf das Meer hat.<\/p>\n Heute abend mu\u00df ich aber zum Changi Airport, Abflug 23:55 Uhr. Mit dem Lift erreiche ich aus dem 55. Stock wieder das Erdgescho\u00df mit Blick auf die Innenarchitektur\u00a0…<\/p>\n … der\u00a0Hotelt\u00fcrme. Geld hat scheinbar keine Rolle gespielt, der Bau soll etwa 8 Milliarden …<\/p>\n … Singapur Dollar gekostet haben, also ungef\u00e4hr 5 Milliarden Euro. Dagegen ist die Elbphilharmonie in Hamburg mit nur 800 Millionen ja recht preiswert.<\/p>\n Gegen 21 Uhr erreiche ich mit der MRT den Flughafen und bin morgens 6 Uhr Ortszeit in Frankfurt.<\/p>\n Vorstandsmitglied und Statistiker Michael Kiene \u00fcberreichte mir dann beim 1. Heiligabend Marathon in Northeim den Pokal des 100 Marathon Club Deutschland.<\/p>\n <\/p>\n Viele Gr\u00fc\u00dfe und bis bald auf der Strecke!<\/p>\n Dietrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am Donnerstag, dem\u00a01. Dezember war es endlich soweit, der Lufthansa-Streik\u00a0war einen Tag vorher zuende\u00a0gegangen und ich konnte um 22 Uhr\u00a0in Frankfurt den Flieger nach Singapur besteigen. Nach 12 h Flug und mit + 7 h\u00a0war es bei der Ankunft auf … Weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n